Музей мостов приглашает на открытую профориентационную лекцию «История развития высокоскоростного движения в России» в рамках Международного межмузейно-вузовского фестиваля «В музей – сегодня, в науку – завтра!». Мероприятие состоится 4 апреля в 16.00. Лектор — Игорь Павлович Киселёв, инженер путей сообщения, доктор исторических наук, почетный профессор ПГУПС.
Как Россия — страна огромных расстояний — шла к идее высокоскоростного движения? От первых железных дорог и поездов, развивавших немыслимо большую для людей XIX века скорость 40 – 50 верст в час, до «Сапсанов» и строительства первой в стране высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург! Этот путь полон событий, открытий, разочарований, неожиданных поворотов и успехов.
Расскажет эту историю Игорь Павлович Киселёв — человек, который не только изучал её как инженер, ученый, но и участвовал в ней как практик. Выпускник ЛИИЖТа 1971 года, инженер путей сообщения-электрик, он прошел путь инженера-железнодорожника, исследователя, политического деятеля Санкт-Петербурга, посвятил многие годы родному университету, где сегодня читает курс «Высокоскоростные магистрали». В начале 1990-х годов профессор Киселёв на посту директора по международным связям РОАО «Высокоскоростные магистрали» (ВСМ) связал свою судьбу с проектом создания в России высокоскоростного железнодорожного транспорта.
Помимо отечественного, он глубоко изучил и обобщил передовой зарубежный опыт в области ВСМ. Начиная с 1992 года участвовал в одиннадцати Всемирных конгрессах по высокоскоростному движению, включая 12-й в Пекине в 2025 году, на котором выступил с докладом. И.П.Киселёв входил в группу разработчиков проекта ВСМ Санкт-Петербург– Москва и российского поезда «Сокол», нормативной базы, на основании которой сегодня ведется проектирование и строительство первой российской ВСМ. Профессор Киселев автор более 100 научных публикаций по проблематике ВСМ, включая монографии и учебники, лауреат Премии Правительства Санкт-Петербурга 2016 года за выдающиеся достижения в области высшего образования и среднего профессионального образования.
На лекции вы узнаете:
— как в 1930-е годы в СССР появились первые скоростные паровозы и проекты необычных «шаровых поездов» и что помешало их реализации.
— как создавался первый отечественный скоростной поезд ЭР200 — гордость советского инженерного сообщества, в разработку которого внес свой вклад и ЛИИЖТ.
— как сегодняшняя ВСМ связана с решениями, которые обсуждались десятилетия назад, и какой опыт прошлого оказался наиболее ценным.
Эта лекция — для тех, кто хочет увидеть за современными скоростными поездами не только технику, но и живую историю, наполненную людьми, их идеями, трудностями и победами. И, возможно, сделать первый шаг к профессии, где традиции отечественной инженерной школы встречаются с вызовами транспорта будущего.
