Уникальные фотографии Императорского павильона в коллекции ЦМЖТ
В коллекции Центрального музея железнодорожного транспорта РФ хранится альбом фотографий «Сооружение ИМПЕРАТОРСКОГО ПУТИ между С.Петербургом и Царским Селом. 1900/1901» принадлежал инженеру путей сообщения, выпускнику 1898 г. Вадиму Павловичу Брюллову, о чем свидетельствуют инициалы – «В.Б.» в левом верхнем углу обложки и надпись в правом верхнем углу форзаца: «Получено в дар Музею от инж. мп.с. выпуска 1898 г. Вадима Павловича Брюллова. – 4. Х.1933 г. – А.О’Рурк».
Павильон возведён в 1900–1901 годах по проекту архитектора Станислава Антоновича Бржозовского. На проект императором Николаем II была наложена собственноручная резолюция: «Желаю, чтобы станция, строящаяся для Нас, была отделана просто и дешево, без каких бы то ни было лепных работ внутри. Лучшим образцом может служить новый павильон в Царском Селе».
В январском номере журнала«Неделя Строителя» 1901 г. были приведены сведения об утвержденном проекте императорского павильона: «Он будет сооружен в один этаж в греческом стиле с роскошною отделкою из бронзы. Всё здание будет облицовано Валаамским гранитом, — таким же, из которого будет сделан постамент для памятника Императору Александру III и песчаником. В центре здания будет вестибюль, увенчанный стеклянным куполом, так что свет в него будет падать сверху. Правая сторона павильона будет отведена для Императорских покоев с роскошным залом и уборными, а левая будет состоять из зала для свиты Их Императорских Величеств и помещений для администрации.»
Закладка Царского павильона состоялась 13 декабря 1900 г. Кладка здания, по зимним условиям, велась в деревянном тепляке.
К середине декабря 1900 г. земляная насыпь под полотно императорского пути была полностью отсыпана и на ней уложен путь, по которому ходили рабочие составы.
Путь был сдан в эксплуатацию С.-Петербург-Варшавской железной дороге 23 октября 1901 г. Станция Императорских поездов была передана дороге 5 декабря 1901 г.
