Новосибирскому метрополитену 40 лет!
Новосибирский метрополитен, вступивший в строй 7 января 1986 года, стал первым и единственным в Сибири. Из семи метрополитенов нашей страны он занимает 4 место по количеству станций, их 14 шт., протяженность обеих линий составляет — 15,9 километра. В логотипе присутствует синяя волна, обозначающая реку Обь, через которую перекинулся самый длинный в мире метромост, его длина составляет 2145 м (из неё речная часть — 896 м).
Новосибирский метромост состоит из трёх частей: правобережной эстакады, мостового перехода и левобережной эстакады. Наибольшую сложность для строителей представило сооружение эстакад, особенно левобережной (32 пролёта по 32 метра!). Правобережная состоит всего из четырёх 33-метровых пролетов. Для металлических соединений применялась сварка. Эстакады оснащены оконными проёмами 2 на 2 метра, а вот мостовой переход это серый железобетонный короб, оснащённый окнами-иллюминаторами, однако с середины 1990-х они наполовину закрыты.
В книге «В Новосибирск пришло метро» описаны этапы строительства и начало эксплуатации городской железной дороги.
«Окончились неизбежные неудобства и трудности, вызванные строительством пускового комплекса метро, и новосибирцы всегда будут благодарны тем, кто строил в суровых сибирских условиях метрополитен и мост через Обь».
В рассветный час во мгле сухой,
Одетый инеем Сибири,
Мост пробудился над рекой,
Одной из самых славных в мире.
