Конференция «Железные дороги Великой Победы»
В Центральном музее железнодорожного транспорта РФ стартовала Всероссийская научно-практическая конференция «Железные дороги Великой Победы», приуроченная к 80-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. В ней принимают участие более 40 специалистов из разных регионов нашей страны – от Хакассии и Урала до Москвы, Санкт-Петербурга, Ельца, а также участник из Белоруссии.
Гостей и участников конференции приветствовал директор ЦМЖТ России Владимир Иванович Мителенко. Он рассказал о значимости вклада железнодорожников в приближение великой Победы. «Хочу отметить, что такого объема работ за рекордно короткий срок на железных дорогах никогда не выполнялось. Только представьте – за годы войны было построено более 9000 км новых железнодорожных линий. Работники транспортной отрасли всегда находились на переднем крае, ведь объекты железнодорожной инфраструктуры постоянно подвергались вражеским атакам с земли и воздуха. Но даже под непрерывными обстрелами и бомбардировками они смогли обеспечить бесперебойные перевозки для нужд фронта и тыла. Работу железнодорожников по праву можно назвать героическим подвигом», — отметил Владимир Иванович.
Андрей Михайлович Беспалов, начальник административно-кадрового управления РОСЖЕЛДОР поприветствовал гостей от имени руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Александра Геннадьевича Сахарова: «Несомненно, большая роль в годы войны принадлежала наземным, воздушным, речным и морским коммуникациям. Однако, железнодорожное сообщение в этот период можно уверено назвать оперативным фактором первостепенной значимости. Важно, что заявленная к обсуждению тема конференции нашла отклик у такого большого количества специалистов, историков, исследователей. Уверен, обсуждение актуальных проблем и развитие профессиональных связей — очень важный аспект в деле изучения и сохранения истории военного времени, истории развития транспорта. Желаю всем участникам конференции плодотворной работы!»
В начале конференции с приветственным также выступил ректор Петербургского государственного университета путей сообщения имени Императора Александра I Олег Сергеевич Валинский. В своем выступлении он сделал акцент на важнейших и незамедлительных решениях и задачах, касающихся железнодорожных перевозок. «В первые дни войны пришлось перестраивать работу транспорта, приспосабливая ее к жестким военным реалиям. Движение поездов было переведено на график «литер А». Он предусматривал преимущество воинских эшелонов в пропуске через станции, все поезда должны были следовать с одной скоростью и иметь одинаковый вес, что облегчало формирование и продвижение поездов. График «литер А» исключал обгон одних поездов другими и отцепку вагонов на станциях. Несмотря на все трудности, благодаря железным дорогам была обеспечена эвакуация населения и промышленных предприятий. В короткие сроки вся советская производственная база была перестроена в глубоком тылу, недосягаемом для врага.»
Помимо приглашенных гостей, с докладами на конференции выступили сотрудники нашего музея. Зав. сектором по связям с общественностью и развитию Анна Костромидина поделилась научными изысканиями, которые были обнаружены сотрудниками музея в ходе подготовки к межрегиональному историко-документальный проекту «Дорога Победы Ивана Зубкова».
О предметах, посвященных ВОВ, а также работе музея в эти сложные годы рассказала Анна Семененко, зав. сектором учета. Главный хранитель НИО фондов Зиля Нуровна Нигматзянова выступила с докладом «Художник. Расскажи нам о войне. Художник, расскажи нам о Победе».
Очные и онлйан-доклады будут звучать в стенах старейшего технического музея два дня, 17 и 18 апреля.
