Продолжаем знакомство с фондом библиотеки ЦМЖТ РФ.

24 февраля 1810 года в местечке Новый Двор Поневежского уезда Виленской губернии родился выдающейся мостостроитель Станислав Валерьянович Кербедз.

Сегодня, в день его рождения, мы представляем вам редкие рукописные книги – это научно-технические отчеты о зарубежной командировке П.П. Мельникова и С.В. Кербедза. В фонде библиотеки хранятся два тома из пяти.

По высочайшему повелению инженеры были командированы «на счет казны в чужие края на один год усовершенствованию в области прикладной механики». Командировка длилась 15 месяцев – с июня 1837 года по сентябрь 1838 года. Они посетили Францию, Англию, Германию и Бельгию, где побывали на заводах, осмотрели пути сообщения: железные дороги, реки и кашалы, сухопутные дороги, гидротехнические сооружения, встречались с инженерами и учеными, а также слушали лекции в европейских университетах. Собрав больше количество сведений, П.П. Мельников и С.В. Кербедз пришли к следующему заключению: «Железные дороги представляют преимущество скорости, которое дает им высокое назначение в системе внутренних сообщений государств… система железных дорог дает скорость в четыре раза большую скорости обыкновенной почтовой езды и представляет слишком большие выгоды, чтобы рано или поздно ими не воспользоваться».

После возвращения из длительной командировки, Станислав Валерьянович приступил к проектированию первого постоянного разводного моста через Неву. В это же время он не прекращал преподавательской деятельности в нескольких учебных заведениях. Мост получил название Благовещенский, его строительство шло в течение 1843-1850 годов. В последующие годы службы С.В. Кербедз проектировал и возглавлял строительство Петербурго-Варшавской железной дороги, разработал проекты и построил мосты через р. Луга и Висла, под его руководством строились железнодорожные линии Санкт-Петербург-Петергоф, Лигово-Красное Село. В 1857-1894 годах являлся членом Совета Главного управления путями сообщения и публичными зданиями (после реорганизации получившие название Министерство путей сообщения), с 1887 года председатель Технического совета МПС.

С.В. Кербедз прожил долгую и плодотворную жизнь, внес неоценимый вклад в развитие отечественного мостостроения и транспортной инфраструктуры. Слова, написанные в поздравительном адресе в честь 60-летней службы С.В. Кербезда, ярко характеризует его многогранный талант: «Вы являете редкое сочетание разнообразнейших дарований. Как теоретик Вы были руководящим  учителем многих поколений строителей России. Как практик Вы увековечили себя монументальными сооружениями. Как администратор и государственный человек Вы в весьма многом содействовали оснащению и развитию железнодорожного дела в России».

Модель Благовещенского моста можно увидеть в Музее мостов- Мучной пер.д.2.