loader
Покупка билета
Покупка билета
Добавить билет
Ваш заказ
Детали заказа
Детали заказа
Закрыть
190068, г. Санкт-Петербург, Садовая ул., д. 50 Музей сегодня открыт Версия для слабовидящих
ENG
Меню Меню

Кинопоказ документального фильма «Номер 715. Из Дахау – в блокаду»

В Президентской библиотеке имени Б.Н. Ельцина состоялся кинопоказ документального фильма «Номер 715. Из Дахау – в блокаду», рассказывающего о невероятной судьбе конструктора первых советских эскалаторов Павла Тюменева, оказавшегося 22 июня 1941 года в Берлине.

 

Фильм, предпремьерный показ которого прошел в петербургской редакции «Российской газеты» два года назад, показали при организационной поддержке Молодежного совета Президентской библиотеки.

 

Он был снят петербургской студией «Телеинвест» по мотивам выставки «Метрострой. Война. Блокада. История одной судьбы».
В дни, когда город отмечал 85-летие начала блокады Ленинграда, было решено не просто еще раз показать работу петербургских кинодокументалистов, но и повторить показ мультимедийной выставки «Метрострой. Война. Блокада. История одной судьбы», подготовленной журналистами «Российской газеты».

 

Что же необычного в этой истории? Павел Тюменев 22 июня 1941 года оказался в Берлине, куда был послан в командировку за две недели до начала войны – для приемки оборудования, которое поставляла немецкая сторона. И уже вечером 22 июня он и другие советские командированные были арестованы и отправлены в концлагерь Дахау. Там ему присвоили номер 715.

 

Благодаря усилиям советских дипломатов удалось достичь договоренности об обмене советских граждан, оказавшихся в Германии. Павел Васильевич смог вернуться в Ленинград за месяц до начала блокады. Был на оборонных работах, затем продолжил трудиться на заводе. Весной 1942 года был эвакуирован по ледовой Дороге жизни через Ладогу. Приехал в Ижевск, откуда был отозван в Москву: строительство столичного метрополитена продолжалось и во время войны. Только в 1946 году его отпустили в Ленинград, где он стал проектировать эскалаторы уже для ленинградского метрополитена. Все эти страницы истории легли в основу фильма.

 

Перед началом показа от имени генерального директора Президентской библиотеки Юрия Носова приветственное слово зачитал директор департамента по просветительской работе Игорь Солонько. Он отметил, что кинопоказ – очередной совместный проект «РГ» и Президентской библиотеки, которые связывает многолетнее сотрудничество, и выразил надежду на то, что взаимодействие будет развиваться и в дальнейшем. Он напомнил, что выставку «Метрострой. Война. Блокада. История одной судьбы» в мультимедийном формате впервые представили в стенах библиотеки 22 июня 2026 года.

 

Анжелика Гурская, директор Северо-Западного филиала «Российской газеты», отметила, что идея создания выставки, а затем и фильма лежала на поверхности. Достаточно было только открыть семейные архивы.

 

— Я благодарна петербургским кинодокументалистам студии «Телеинвест», которые, как и мы, вдохновились историей Павла Тюменева и рассказали о малоизвестных судьбах советских командированных, оказавшихся 22 июня 1941 года в Германии, – подчеркнула Анжелика Гурская. Она отметила важность показа фильма именно в Президентской библиотеке, главном электронном документохранилище страны. Отныне эту документальную ленту смогут увидеть не только наши современники, но и последующие поколения.

 

Елена Асташова, заместитель директора Центрального музея железнодорожного транспорта РФ, где также была в планшетном формате представлена выставка «Метрострой. Война. Блокада. История одной судьбы», напомнила собравшимся, в каких непростых условиях создавалось московское метро. Это был абсолютно новый для страны проект. И когда стала очевидной невозможность купить зарубежную документацию по строительству эскалаторов из-за ее дороговизны, Сталин четко сформулировал задачу: мы создадим свой метрополитен, нет таких крепостей, которых большевики не могли бы взять.

 

В дневниках Тюменева есть удивительное описание того, как первые эскалаторы фактически создавались по рассказам двух людей, которые всего лишь видели, как выглядит метро. Эскалаторы были разработаны именно в Ленинграде. Здесь были построены все основные узлы, а только потом перевезены в Москву. В дневниках Тюменева потрясла еще одна история. Когда поезд с инженерами, которые должны были монтировать московские эскалаторы, следовал в столицу, произошло крушение. Наши инженеры спасали из огня тех, кто оставался в вагонах. Тогда не обошлось без жертв. Когда ленинградские специалисты наконец прибыли в Москву, они отправились не за медицинской помощью (хотя некоторые были ранены), а на место стройки, – рассказала Елена Асташова.

 

После показа фильма состоялась встреча с творческой группой его создателей – генеральным продюсером компании «Телеинвест» Сергеем Починым, режиссером и сценаристом Александрой Лусниковой, актером Никитой Аксеновым, воплотившим экранный образ Павла Тюменева.

Фотоальбом
Другие новости
Oh4k qft3kg
Старт конкурса елочных игрушек «Новогодняя мастерская»!
Фестиваль «Школьные музеи родному городу»
Фестиваль «Школьные музеи родному городу»
Игра «Мосты Петербурга: вчера, сегодня, завтра»!
Игра «Мосты Петербурга: вчера, сегодня, завтра»...
УРОК КИТАЙСКОГО ЯЗЫКА В МУЗЕЕ МОСТОВ
УРОК КИТАЙСКОГО ЯЗЫКА В МУЗЕЕ МОСТОВ
Стартовала Олимпиада школьников по истории инженерного дела
Стартовала Олимпиада школьников по истории инженерного де...
Конкурс читательских рекомендаций «Хит сезона»
Конкурс читательских рекомендаций «Хит сезона»
Говорят, мосты говорят!
Говорят, мосты говорят!
«Поезд отправляется»!
«Поезд отправляется»!
Мастер-класс «Как рождается модель» (6+)
Мастер-класс «Как рождается модель» (6+)
Мастер-класс «Моя Красная стрела»
Мастер-класс «Моя Красная стрела»
Мастер-класс «Строим мост Леонардо да Винчи»
Мастер-класс «Строим мост Леонардо да Винчи»
Путешествие в город мостов
Путешествие в город мостов
НОВЫЙ ГОД
НОВЫЙ ГОД
День рождения в музее!
День рождения в музее!
«По царскому указу»
«По царскому указу»
«Куда приводят мосты»
«Куда приводят мосты»
«Страна Мостляндия»
«Страна Мостляндия»
«Тайный язык железной дороги»
«Тайный язык железной дороги»
Квест «ЗаКЛЮЧительное расследование»
Квест «ЗаКЛЮЧительное расследование»
От паровоза до Сапсана
От паровоза до Сапсана
Бери саквояж! Отправляемся в XIX век.
Бери саквояж! Отправляемся в XIX век.
История Великого Сибирского пути с посещением фондов музея
История Великого Сибирского пути с посещением фондов музе...
Физика. Паровые двигатели
Физика. Паровые двигатели
Метрополитен: как это работает?
Метрополитен: как это работает?
image 7 4
учебный день в музее
Занятие-расследование для студентов и старших школьников «Тайны петербургского Комитета красоты»
Занятие-расследование для студентов и старших школьников ...
image 5 10
Профориентационное занятие «Августин Бетанкур и инженеры ...
image 5 9
Тематическое занятие «Вагоностроение и логистика грузовых...
image 5 6
«Олимпиада школьников по истории инженерного дела»
image 5 8
Конкурс «Рождественский поезд» и «Новогодние огни мостов»