Жемчужины «Невского ожерелья волжских берегов»
Фотовыставка «Невское ожерелье волжских берегов» проходила в Музее Мостов в рамках юбилейных мероприятий, приуроченных к 175-летию создания в Санкт-Петербурге Благовещенского моста. На выставке было представлено свыше 30 работ 12 авторов, на которых фотографы показали современную жизнь моста в Твери.
Ряд фотографов передал свои работы в дар нашему музею – Андрей Годяйкин, Ирина Воронцова, Александр Горин, Инна Мамонова, Светлана Солоницына, Ольга Эйсмонт. Все они участники Арт Лаборатории Андрея Годяйкина, лозунгом которой выступают слова «ваше художественное высказывание станет не только индивидуальной практикой, но и заметно прозвучит в мире искусства». Целью этого проекта, по словам кураторов выставки, было «собрать гармоничный визуальный ряд, сохранив при этом творческую индивидуальность каждого участника экспозиции. Это очень похоже на мелодию, в которой есть общая тема, но в каждом следующем промежутке времени она звучит — совершенно по-новому».
Напомним историю переправы.
Благовещенский мост в Санкт-Петербурге был открыт 21 ноября 1850 года. В своем первоначальном виде переправа сохранялась до реконструкции 1936-1938 годов, когда оставили опоры и ограждение, а все пролеты заменили новыми упрощенной конструкции. Это было необходимо, чтобы расширить проезжую часть. Старые чугунные пролеты сохранили и в 1944 году в разобранном виде перевезли по железной дороге в город Калинин, где как раз планировалось строительство нового моста через Волгу. В 1956 году из них и построили Новый Волжский мост по проекту инженера А.Б. Воловика (институт «Лентрансмостпроект»). Соответственно в этом году мост празднует свое 70-летие. Изначально планировали его назвать в честь М.И. Калинина, даже установили на быках картуши с вензелем «МК». Но в итоге это название не прижилось и его называют «Новый мост» по аналогии со Староволжским (Старым) мостом, построенным еще в 1897 году.
Рассмотрим фотографии, переданные в дар музею.
Каждый снимок обладает своей собственной атмосферой: работы Ирины Воронцовой и Светланы Солоницыной, казалось бы, представили нам один и тот же ракурс, связавший сквозь века новый и старый мосты, но как по-разному решено это фотографически: если у первого автора связь осуществляет катер, проносящийся под мостами, то у второго игра с глубиной резкости, которая за счет расфокусировки дает едва уловимое восприятие, воспоминание, проскальзывающее сквозь время. Важными для восприятия работ выступают и детали: фонари на набережной на фотографии Ольги Эйсмонт и часть фонарной конструкции в работе Инны Мамоновой, опора моста на фотографии Андрея Годяйкина, которая показывает контраст устойчивости и незыблемости моста на фоне зыбкой водной глади. И завершает ряд фотография Александра Горина, очень московская по атмосфере, с темным силуэтом моста на фоне заката и тяжелой маслянистой водой на переднем плане.
Мы часто воспринимаем мосты как инженерно-техническое сооружение утилитарного значения, как пространство, которое соединяет одну часть города с другой, зачастую не обращая внимание на детали и атмосферу, которая их окружает. Атмосферу петербургских мостов не спутаешь ни с чем, их красота и убранство – это настоящие невские жемчужины. И наш музей с благодарностью их сохранит.
Иллюстрации
1. Эйсмонт О.Н. Новый Волжский мост в городе Твери.
2. Мамонова И.В. Новый Волжский мост в городе Твери.
3. Горин А.А. Новый Волжский мост в городе Твери.
4. Воронцова И.К. Над Волжским простором.
5. Годяйкин А.А. Вода у одной из опор Нового Волжского моста в городе Твери.
6. Солоницына С.А. Новый Волжский мост в городе Твери.
