Римский акведук Аква Клавдия
Продолжаем описывать коллекцию старых открыток с видами мостов, построенных в разных странах мира и в разное время. Наш сегодняшний герой – римский акведук Аква Клавдия.
Акведуки были изобретены на Ближнем Востоке ранее римских. Но именно римские акведуки стали одним из величайших достижений инженерной мысли. Эти сооружения обеспечивали водоснабжение не только население крупных городов, но и промышленные объекты. Они были настолько совершенны технически, что некоторые из них частично используются до сих пор. Акведук (от лат. Aquae ductus) — в буквальном переводе «водопровод». Хотя мы под словом «акведук» обычно подразумеваем мост, который служит не для проезда, а для пропуска воды. Римские акведуки по большей части проходили в трубопроводах и тоннелях под землей. Вода по ним двигалась только под действием силы тяжести, обычно под очень небольшим уклоном в трубах из камня, кирпича или римского бетона. Они бесперебойно снабжали столицу империи чистой водой. Благодаря древнему водопроводу у римских граждан была возможность регулярно посещать бани-термы.
В сам Рим вода поставлялась через 11 акведуков общей длиной около 350 км. Первый римский акведук, Aqua Appia, был построен в 312 году до н. э., а последний, Aqua Alessandrina, — в 226 году уже нашей эры. Строительство акведука Аква Клавдия было начато императором Калигулой в 38 г.н.э. и завершено императором Клавдием в 52 г.н.э. Это был восьмой акведук, снабжавший Рим водой. Общая протяженность канала составляла около 69 км, большая часть из которых проходила под землей, последние 13 км в направлении города – надземные конструкции. За сутки он пропускал около 185 тысяч кубометров воды.
Всего было построено в Риме 55 км акведуков. Аква Клавдия остается важным архитектурным и историческим памятником Рима. Его величественные руины и сегодня впечатляют своей красотой.
