Большая аэродинамическая труба
В июне 2025 года делегация ЦМЖТ РФ совместно с учёными СПбПУ провели реконструкцию аэродинамического эксперимента полувековой давности. В подготовке и проведении реконструкции приняли участие директор Физико-механического института Николай Георгиевич Иванов, профессор Высшей школы прикладной математики и вычислительной физики, доктор физико-математических наук Юрий Сергеевич Чумаков и заведующий учебной лабораторией аэродинамики и гидроупругости Андрей Данилович Юхнев, заместитель директора ЦМЖТ РФ Александр Сергеевич Низковский.
В 1975 году в Большой аэродинамической трубе ЛПИ им. М. И. Калинина продувались модели головных частей скоростных поездов, разработанные в ЛИИЖТе в рамках исследований по теме «Аэродинамика высокоскоростных поездов». Спустя 50 лет в той же самой трубе, которая продолжает работать и сегодня, была выполнена визуализация обтекания сохранившейся модели ЛИИЖТ с помощью лазерной подсветки и мелкодисперсных частиц, а также проведены измерения скорости термоанемометрами конструкции ЛПИ.
За видеосъёмку эксперимента, монтаж видео и настройку интерактивного стола был ответственен научный сотрудник музея Кирилл Владимирович Богуславский. Посмотреть видео можно на выставке «Россия выбирает скорость» в ЦМЖТ РФ — на одном из тачстолов в экспозиции. А мы делимся этим роликом и здесь, чтобы вы могли увидеть, как историческое событие оживает в стенах старейшей аэродинамической лаборатории страны.
