Екатерингофский мост
Мы продолжаем рассказывать вам о любопытных предметах, представленных на выставке «Интеллигент мостостроения» в Музее мостов.
Главный герой выставки — Григорий Никифорович Соловьев — одна из ключевых фигур в истории российского мостостроения начала XX века. Этот выдающийся инженер выступал консультантом в строительстве многих переправ Санкт-Петербурга. В их числе — Екатерингофский мост, чертежи которого были предоставлены для выставки техническим архивом СПб ГБУ «Мостотрест».
В 1904 году американская фирма «Шрецер и К° (The Sherzer Rolling Lift Bridge) разработала проект однопролетного металлического разводного моста с двукрылым разводным пролетом откатно-раскрывающейся системы с жестко закрепленными противовесами. Центральную роль в создании переправы сыграл Григорий Никифорович Соловьев. Под его непосредственным руководством проект моста был полностью пересоставлен инженерами Андреем Павловичем Пшеницким и Дмитрием Яковлевичем Акимовым-Перетц, выполнены расчеты механизмов, пролетных строений и опор под трамвайную нагрузку.
Проект получился смелым и инновационным — это был первый и единственный в Петербурге однопролетный разводной мост. На левом берегу реки Екатерингофки с верховой стороны был сооружен павильон управления разводным пролетом в стиле модерн. Разводка производилась с помощью электромеханического привода.
Мост был построен и испытан в июне 1914 года, тогда же по нему открыли движение. После реконструкции, проведенной в 1980-х годах, переправа перестала быть разводной, однако все механизмы, которые раньше поднимали крылья моста, сохранились до нашего времени.
Сегодня красивейшая башенка — павильон управления разводным пролетом Екатерингофского моста — это своеобразный музей, посвящённый создателям этого архитектурного чуда. Здесь установлены мемориальные таблички, повествующие о людях, приложивших руку к строительству легендарного сооружения. Среди множества имен есть и герой нашей выставки — Григорий Никифорович Соловьев.
