120 лет со дня рождения Ивана Георгиевича Зубкова
Сегодня, 21 июля 2024 года, исполняется 120-лет со дня рождения выдающегося специалиста в области транспортного строительства, Героя Социалистического Труда Ивана Георгиевича Зубкова.
Родился Иван Георгиевич в станице Ессентукской Терской области, ныне г. Ессентуки Ставропольского края.
С 1933 по 1940 год работал на строительстве метро в Москве, прошёл путь от начальника смены до руководителя шахты. В 1940 году награждён медалью «За трудовую доблесть».
21 января 1941 года назначен начальником Строительства № 5 НКПС. Руководил строительством первой линии Ленинградского метро.
Зубков был с ленинградцами в самые чёрные дни блокады, его по праву считали спасителем города. В годы Великой Отечественной войны сотрудники Метростроя под руководством И.Г. Зубкова участвовали в сооружении оборонительных укреплений на Пулковских высотах, на Карельском перешейке, под Лугой и Кингиссепом, укладывали подъездные пути линии Войбокало – Кобона – Коса, портовые сооружения на Ладожском озере, легендарную железнодорожную линию Поляны – Шлиссельбург по которой прошел первый поезд с продовольствием в блокадный Ленинград.
Иван Георгиевич погиб 28 июня 1944 года в авиакатастрофе недалеко от Лодейного Поля, выполняя служебное задание. Посмертно награждён орденом Отечественной войны 1-й степени.
ЦМЖТ РФ к 120 – летию со дня рождения талантливого советского инженера, героя Великой Отечественной войны, генерал-директора пути и строительства II ранга подготовил межрегиональную историко-документальную выставку на основе подлинных материалов из своей музейной коллекции, архивов ОАО «Метрострой» и АО «Метрострой Северной Столицы», документов и цифровых копий государственных архивов Санкт-Петербурга и Москвы, семейных архивов.
26 июля 2024 года краткий экскурс по истории жизни И.Г. Зубкова будет представлен на станции «Автово» петербургского метрополитена. В августе выставка отправится в Ессентуки, на родину героя.
В полном объеме проект будет представлен публике в сентябре в Санкт-Петербурге на одной из площадок Центрального музея железнодорожного транспорта РФ.
Другие новости
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2024/04/db2f47c9-1adb-407e-b618-63e12bb8a4e5.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/12/0_95b2a_bf3a5d2c_orig.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/07/хит2.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/06/2-2.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/06/3.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/06/sk-QVejx2xA.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/06/piki6Erj_xg-1.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-5-12.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-6.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-5-5.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-5-4.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-5-11.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-5-10.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-5-9.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-6-1.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-5-8.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-5-7.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-5-6.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-5-2.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/Zhn5lWcnrIisasEvsiFbRQNTCc6PBFiyjS1FPzLRjOm2-WFsoa.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/04/image-5.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/03/image-7-4.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/03/ky34M6QrGt0-1.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/03/image-5-10.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/03/image-5-9.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/03/image-5-6.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/03/L1eLOYMqnPU-2.jpg)
![](https://cmzt.ru/wp-content/uploads/2023/03/image-5-8.jpg)