Открытие фотовыставки «Железные дороги Западной Европы» символично состоялось сегодня, в международный день музеев. Наш новый проект подарит посетителям возможность неординарного путешествия. Экспозиция выставки имитирует вагон. В его «окнах» можно увидеть сегодняшний день железных дорог Германии, Франции, Бельгии, Италии, Испании, Великобритании, Нидерландов, Чехии, Австрии, Дании, Швеции, Финляндии и Норвегии.

Более 200 фотографий — авторская коллекция ведущего художника музея, члена Союза художников России, члена Ассоциации искусствоведов (АИС) Бориса Тычинина. Интересные снимки он сделал во время посещения европейских стран в период с 2009 по 2017 год. Сегодня эти кадры связали воедино пространство и время, позволив создать превосходную иллюзию воображаемого путешествия.

На фотографиях запечатлены прекрасные вокзалы европейских столиц, имеющие неповторимые архитектурные решения. Вызывают восхищение у любителей железнодорожного транспорта ультрасовременные высокоскоростные поезда, развивающие скорость более 300 км/час. Можно на снимках увидеть и рельсы зубчатой железной дороги, ведущей на гору Монтсеррат в Барселоне, и пруд с черепахами в Ботаническом саду под центральным дебаркадером вокзала Аточа в Мадриде.

Любителям железнодорожной техники будет интересно посмотреть на путевые машины и устройства сигнализации. Особое внимание привлекают уникальные железнодорожные мосты и другие искусственные сооружения.

Для посетителей, увлеченных историей железнодорожного транспорта, интересно будет заочное знакомство с экспонатами крупнейших технических музеев Европы.

На выставке представлены фотографии из Национального музея железнодорожного транспорта Франции «Город поездов» в Мюлузе и Национального железнодорожного музея Великобритании в Йорке, где экспонируется подлинный подвижной состав середины ХIХ — начала ХХ века. Среди ценнейших экспонатов музеев – паровоз «Герцогиня Гамильтон», построенный в Англии в 1938 году и французский паровоз Buddicom № 33 «Saint—Pierre» – старейший сохранившийся паровоз европейских железных дорог, построенный в 1844 году.