В этом году Нижнему Лебяжьему мосту исполняется уже 290 лет! На временной выставке «Юбилейные истории о мостах Санкт-Петербурга» в Музее мостов представлена модель, которая показывает облик переправы в 1830-е годы. По ней вы сможете сравнить не только особенности старой и новой конструкции, но и рассмотреть не сохранившиеся до наших дней перильные ограждения моста.

В первой трети XVIII века для осушения болотистых территорий города была прорыта Лебяжья канавка, первый деревянный подъемный мост в нижней части Лебяжьей канавки появился в 1733 году. Этот мост был перестроен на каменный всего за шесть месяцев в 1837 году. Интересной особенностью конструкции стало то, что свод был выполнен из кирпича и камня. Однако поспешность работ в будущем отразилась на сооружении – через пять лет после завершения строительства специалистами было зафиксировано «раскрытие швов» в основании гранитных арок. В 1924-1925 переправа была перестроена по проекту инженеров Б.Д. Васильева и А.Д. Салаева в виде железобетонного арочного моста, с сохранением ее исторического облика.

Сейчас специалисты СПб ГБУ «Мостотрест» начали на мосту целый комплекс восстановительных мероприятий: на металлических конструкциях перильного ограждения будут выполнены работы по антикоррозионной защите, произведена очистка и расшивка швов между гранитными блоками облицовки фасадных поверхностей, устоев, плитами тротуара. Все гранитные поверхности будут очищены от накопившейся пыли и загрязнений.