Впервые старейший научно-технический музей страны представит значимую часть собственной коллекции, связанной с этой темой.

В фондах музея хранится более 15000 предметов  по истории строительства и эксплуатации Транссибирской магистрали, в их числе 8200 фотографий в 79 альбомах всех участков Великого Сибирского пути.

Об эпохе наглядно рассказывают технические модели, выполненные в конце XIX – начале XX вв.  К примеру, 1 января 1899 года было открыто движение на всем протяжении Средне-Сибирской ж.д. С этого времени стал ходить скорый Сибирский поезд (Транссибирский экспресс) от Москвы до Иркутска. Модель состава, выполненная в 1910 г., до мельчайших деталей передает внутренней обустройство комфортабельных вагонов. Подлинные фотографии «Виды вагонов Сибирского поезда прямого сообщения Московско-Курской и Нижегородской железной дороги». 1898 г. позволят увидеть интересные устройства – «прибор для гимнасических упражнений», прообраз современных тренажеров.

Картографическую коллекцию ЦМЖТ РФ украшает масштабная карта, составленная в 1903 г. генерал-лейтенантом, военным топографом Эдуардом Аврелиановичем Коверским к десятилетию Комитета Сибирской железной дороги.

Впервые широкой публике будут представлены подлинные изыскательские отчеты и планы строительства участков Транссиба, чертежи отечественного подвижного состава.

Мы сможем заглянуть в личный дневник цесаревича Николая Александровича (хранится в Государственном архиве Российской Федерации, Москва). 19 мая 1891 г. будущий император в районе Куперовой пади под Владивостоком собственноручно отвёз тачку с землёй к насыпи, тем самым в торжественной обстановке дал старт строительству магистрали. О том, что чувствовал в исторический и символичный момент цесаревич, он рассказал в своих записях.

На выставке представлены любопытные свидетельства событий, хранящиеся в Российском государственном историческом архиве Дальнего Востока.

Российский государственный архив (Санкт-Петербург) предоставил для проекта цифровую копию рукописи, которая свидетельствует, о том, что еще до появления первой железной дороги в нашей стране, в 1837 г. инженер путей сообщения Н.И. Богданов, выполнявший изыскательские работы выдвинул дерзкую идею прокладки магистрали для связи Иркутска с Забайкальским краем «с распространением сего предположения впоследствии для устроения путей сообщения по всему протяжению Сибири».

Еще ряд забытых и неординарных идей по прокладке путей от Иркутска до Кяхты представлены в альбоме 1839 года. Для историка, исследователя этот подлинник настоящее открытие!

Уникальные рукописи, ранее не опубликованные изыскателей и строителей, инженеров путей сообщения Меженионова и  Урсати дают нам возможность перенестись в прошлое, услышать красоту идей, технической творческой мысли выдающихся инженеров. Все эти раритеты и еще целый ряд уникальнейших изданий представлены Научно-технической библиотекой ПГУПС.

Русское географическое общество (Санкт-Петербург) представило интереснейшие материалы из своего собрания.

Горный музей Горного университета императрицы Екатерины II обладает любопытным собранием пород и образцов почв, привезенными изыскателями Транссиба в XIX в. Сегодня эта коллекция – свидетельствует о многоэтапном, многогранном рождении могучего проекта, который мы ныне называем Транссиб. В XIX веке это  был первый опыт строительства железнодорожной линии через всю Сибирь, связывающей противоположные окраины крупнейшего в мире государства, первый опыт организации регулярного межконтинентального наземного сообщения в пределах России, а по сути дела – и всего Евразийского материка.

В 2026 г. в истории железнодорожного транспорта России отмечаются еще одна знаменательная дата – 110 лет окончания строительства Транссибирской магистрали по территории Российской империи (5 октября 1916 г.).

В ходе открытия выставки «Великий Сибирский путь» речь пойдет  об историографии вопроса, уникальных экспонатах музея и цивилизационной роли Транссибирской магистрали.

Торжественное открытие выставки состоится 19 мая 2026 года в 16.00 по адресу: Садовая ул. 50, Центральный музей железнодорожного транспорта РФ.

Сообщение Великий Сибирский путь появились сначала на ЦМЖТ Музей.

Ярким завершением открытого творческого фестиваля–конкурса «День Победы» стал праздничный концерт, который состоялся 7 мая в ФГБУК «Центральном музее железнодорожного транспорта Российской Федерации» в честь празднования 81 годовщины Победы в Великой Отечественной войне, а также в поддержку наших доблестных бойцов СВО, находящихся на лечении в госпиталях!

Организаторами мероприятия являются ГБУ ДО ДООЦ «Центр гражданско-патриотического воспитания и безопасности жизнедеятельности» сетевое сообщество #ПедагогиПатриоты» и ФГБУК «Центральным музеем железнодорожного транспорта Российской Федерации» среди учащихся общеобразовательных учреждений Санкт-Петербурга, а также ДОУ сетевых партнеров сообщества #ПедагогиПатриоты.

Подарком для участников концерта стала увлекательная экскурсия по музею!

В концерте приняли участие лучшие творческие номера!
Для всех участников мероприятия педагоги ГБДОУ детского сада 10 Красносельского района Санкт-Петербурга провели мастер-классы.Ребята научились складывать фронтовые письма и пилотки, сделали поздравительные открытки, изготовили значки с георгиевской лентой и символом мира- ласточкой.

Поздравляем победителей и призеров! Желаем дальнейших творческих успехов!

Сообщение Праздничный концерт ко Дню Победы появились сначала на ЦМЖТ Музей.

– Когда началась война, Борис Константинович был заместителем начальника Октябрьской железной дороги. В 1942 году его назначили начальником, дорога стала прифронтовой, на Саламбекова легли задачи по передислокации войск, поставки грузов и эвакуации населения, – рассказала Екатерина. В самые страшные месяцы блокады Саламбеков участвовал в организации строительства железнодорожной переправы прямо по льду Ладожского озера. После прорыва блокады в январе 1943 года Государственный комитет обороны принял решение о сооружении железной дороги от станции Поляны до Шлиссельбурга — будущей Дороги Победы. Работы шли под постоянными бомбёжками и обстрелами, но дорогу построили за 17 суток.

Екатерина Федотова приводит эпизод, который лучше любых слов говорит о характере Саламбекова.
– Однажды при бомбардировке две крупные авиабомбы глубоко ушли в железнодорожную насыпь. Взрывотехники предложили подорвать их на месте — но это надолго вывело бы путь из строя. Тогда Саламбеков занял место машиниста, высадил людей из вагонов и самостоятельно провёл первый состав. Только когда все поезда благополучно миновали опасный участок, бомбы обезвредили.

В музее создан личный фонд Бориса Константиновича. На выставке представлены: подлинные документы, автобиография.

Среди наград Саламбекова — звание «Генерал-директор тяги II ранга» и высший знак отличия: Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Все они присвоены за обеспечение перевозок для фронта и восстановление железнодорожного хозяйства в условиях военного времени.

Екатерина Федотова так объясняет замысел проекта:
– Для меня было важным подчеркнуть его особую роль. Саламбеков — это не просто начальник, а человек, дающий силу другим железнодорожникам личным примером храбрости и внутренней силы. В тяжелейшие времена он не ограничивался приказами, а своим примером вдохновлял на подвиги всех причастных.

Более подробно о судьбе выдающегося инженера, железнодорожника можно прочитать в статье Михаила Бобрышева, корреспондента «Комсомольской правды», подготовленной совместно с ЦМЖТ РФ. Саламбеков_09-1

Сообщение Дорога Победы Бориса Саламбекова появились сначала на ЦМЖТ Музей.

Примите тёплые и сердечные поздравления с самым торжественным и почитаемым праздником – Днём Победы!

День Победы — это боль и слезы радости, это память сердца, которую бережно хранит каждая семья. Это то, что объединяет нас и делает непобедимыми перед лицом любых испытаний. Наш долг — помнить, какой ценой далась нам Победа в этой страшной войне и чтить память погибших.

Особая глава нашей летописи — подвиг железнодорожников, ковавших Победу в тылу и на передовой. Связь времен неразрывна, как рельсовая колея, и мы бережно храним память о каждом, кто приближал тот светлый майский день 1945 года.

Низкий поклон и самые искренние слова благодарности Вам, наши дорогие ветераны, и всем труженикам, ковавшим Победу в тылу, за Ваш великий, бессмертный подвиг, за Вашу силу духа и мужество! Желаем Вам крепкого здоровья, мира, добра и благополучия!

Сообщение С днём Великой Победы! появились сначала на ЦМЖТ Музей.

На заключительном этапе в формате видеоконференции члены жюри – преподаватели СПбГУ Татьяна Буркова и Елена Беседина, а также сотрудники ЦМЖТ РФ – Елена Асташова, Дмитрий Сапаров, Зиля Нигматзянова, Анна Костромидина и Кирилл Богуславский заслушали доклады участников, вышедших в финал олимпиады.

Ребята представили результаты своих трудов, подкрепив свое выступление презентационным материалом. Итоги Олимпиады по истории инженерного дела будут подведены в ближайшее время. Следите за новостями.

Сообщение Олимпиады школьников по истории инженерного дела появились сначала на ЦМЖТ Музей.

Концерт хора Метростроя — это не просто песни. Это голоса людей, которые строят наш город под землёй. Они поют песни, которые знала вся страна. Которые напевали в коммуналках, на стройках, в походах, на семейных встречах.

Что вас ждёт:

• любимые песни, от которых теплеет в груди

• атмосфера уюта в старейшем техническом музее страны

• повод сказать спасибо тем, кто подарил нашему городу

Билеты можно приобрести на сайте акции: https://www.artnight.ru/museum/tcentralnij_muzej_zheleznodorozhnogo_transporta_rossii

Приходите слушать людей, которые строят наше метро — их песни тронут вас до глубины души.

16 мая в 19.30.

Садовая, 50

Сообщение Концерт хора Метростроя в вечерней программе «Ночи музеев» появились сначала на ЦМЖТ Музей.

Концерт хора Метростроя — это не просто песни. Это голоса людей, которые строят наш город под землёй. Они поют песни, которые знала вся страна. Которые напевали в коммуналках, на стройках, в походах, на семейных встречах.

Что вас ждёт:

• любимые песни, от которых теплеет в груди

• атмосфера уюта в старейшем техническом музее страны

• повод сказать спасибо тем, кто подарил нашему городу

Билеты можно приобрести на сайте акции: https://www.artnight.ru/museum/tcentralnij_muzej_zheleznodorozhnogo_transporta_rossii

Приходите слушать людей, которые строят наше метро — их песни тронут вас до глубины души.

16 мая в 19.30.

Садовая, 50

Сообщение Концерт хора Метростроя в вечерней программе «Ночи музеев» появились сначала на ЦМЖТ Музей.

В этот раз в нашем музее прозвучал рассказ не о мостах, а о звёздах. Но главное осталось неизменным: история оживает, когда о ней рассказывают сами дети. На выставке представлены артефакты из коллекций школьных музеев Санкт-Петербурга – это позволяет совершить уникальное путешествие сквозь эпохи и увидеть, какой разной может быть тема космоса в разных школах города.

Как много могут рассказать нам конверты и почтовые открытки! Опираясь на коллекцию открыток «Космонавты», почтовый конверт с автографом космонавта Георгия Гречко и книги, учащиеся школы № 449 Пушкинского района подготовили захватывающий дух рассказ о трёх выдающихся советских космонавтах: Ю. Гагарине, В. Терешковой и Г. Гречко. По словам самих ребят, их объединяет «мужество, несравнимый героизм, готовность всей своей жизнью служить родной стране».

Школа № 354 Московского района представила коллекцию фаянса «Памятные даты русской авиации на фарфоре», созданную к 100-летию Воздушного флота России. Эта тема вдохновляла художников и собирателей.

Лицей № 525 им. Г.М. Гречко Московского района показал уникальный экспонат — оригинальный выпуск газеты «Комсомольская правда» от 12 апреля 1961 года, изданный в день первого в истории полёта человека в космос. Одним из самых необычных экспонатов стал образец воды из колодца у дома Ю. Гагарина в деревне Клушино Смоленской области. Также была представлена настольная памятная медаль к 30-летию полёта Ю. Гагарина в космос.

Школьные музеи – это не просто собрание старых вещей. Это живая память, которую дети бережно хранят и передают дальше. А когда они сами становятся экскурсоводами – история оживает по-настоящему. Космос когда-то казался недосягаемым. Но благодаря уникальным экспонатам – открыткам, конвертам, газетам, воде из колодца Гагарина – он становится ближе. Понятнее. Человечнее.

Спасибо всем школам-участницам за этот удивительный взгляд на эпоху, которую мы не застали, но продолжаем помнить. Такие проекты доказывают: прошлое не уходит, если есть кому о нём рассказывать.

Успейте посетить экскурсию и услышать захватывающие дух истории о покорении советскими космонавтами просторов Вселенной – 16 мая (суббота) в 12:30

Сообщение Можно ли увидеть космос, не выходя из музея? появились сначала на ЦМЖТ Музей.